Este es el coche más vendido en España (y uno de los más baratos y con mejor prensa)

Solo queda un mes para finalizar 2023 y Dacia Sandero tiene asegurado casi al 100 % la primera posición en las ventas por modelos. Y es que lleva despachadas 25.662 unidades, 5.400 por encima del Seat Arona.

Ni eléctrico, ni híbrido, ni enchufable, ni caro. Aunque el producto o el precio de este automóvil de la marca rumana del Grupo Renault ya no sea tan low cost como antes, sigue siendo un coche accesible.

Los coches de GLP

El Dacia Sandero más barato parte de los 13.190 euros con motorización de gasolina y 600 euros más si se trata de la variante que puede usar también GLP (o Autogás) y, por tanto, con derecho a lucir la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.

Más de la mitad de las unidades matriculadas del Sandero en 2023 son de esta versión. Un terreno sin duda dominado con mano de hierro por Dacia. Nunca ha dejado de apostar por esta tecnología y el resto de rivales le han dejado expedito el camino.

950.000 coches en 2023

Según los datos de las estadísticas de Anfac, Faconauto y Ganvam, el mercado, tras matricular 867.587 unidades entre enero y noviembre, un crecimiento del 17,9 %, va camino de cerrar el año con 950.000 coches. Es decir, por debajo del millón de unidades por cuarto año consecutivo y muy lejos de los 1,25 millones de coches de 2019.

En octubre, último mes del que hay datos, el Sandero se convirtió en el coche más vendido de Europa tras superar al Tesla Model Y. Además, el empujón de octubre permitió a Dacia recortar distancia con el Tesla, con 196,121 unidades frente a 209.503, según la consultora Jato Dynamics.