En unos pocos años, podrás volar en zepelín entre estas ciudades españolas con Air Nostrum

El zepelín está de vuelta. La compañía Air Nostrum (Iberia) ha dado luz verde al proyecto. Una aeronave que llevará la firma del fabricante británico a cargo del proyecto: Hybryd Air Vehicles (HAV).

La nave que inaugurará el proyecto es la más grande del mundo. Airlander 10, que es como ha sido bautizada, comenzará a operar en España a partir de 2026. Antes tendrán que conseguir el certificado para poder ejecutar el proyecto.

Así serán los zepelines

El Airlander 10 supone una apuesta por la sostenibilidad. Los zepelines podrán reducir hasta en un 90 % las emisiones de CO2. Medirán 92 metros de largo por los 71 de un Boeing 747. Al tratarse de naves híbridas, podrán volar sin la necesidad de grandes motores. 

Otro punto a favor del Airlander 10 es que no será necesario presurizar la cabina. No volarán tan altos como un avión convencional. Tampoco requiere de una pista de aterrizaje. Bastará con tener una superficie plana, bien sea tierra o mar. La máxima velocidad a la que podrán volar será unos 130 km/h. 

¿A dónde se viajara?

El retorno del zepelín está pensado para viajes cortos dentro del territorio español. Desde Air Nostrum aseguran que adquirirán hasta diez aeronaves. 

Las rutas en las que se prevee ponerlo en marcha son trayectos como Mallorca y Barcelona o Madrid y Valencia. Se espera que el primer Airlander 10 llegue a Valencia en 2026 y que para el año 2030 se hayan puesto en funcionamiento las diez aeronaves, con capacidad para unos 100 pasajeros.