Primero llegaron las suscripciones a las plataformas de música y de streaming, como Netflix o HBO, y después a los restaurantes, los libros o el café. Ahora, este modelo llega a las bicicletas: Bike Club, el mayor proveedor europeo de bicicletas infantiles por suscripción, acaba de aterrizar en España.
Montar en bici es una de las actividades más apreciadas por los niños, pero a medida que crecen, los padres se enfrentan al dilema de tener que comprar una nueva que se adapte a su tamaño y edad. Por eso, Bike Club ofrece una amplia gama de bicicletas infantiles que cubren edades desde los 2 hasta los 13 años, evitando así que las familias tengan que comprar una nueva a medida que sus hijos crezcan.
Probar los modelos
La empresa añade que sus productos son “de máxima calidad y seguridad”, y que optar por esta suscripción puede reducir el elevado gasto asociado a una compra de estos productos. Además, Bike Club indica que es un servicio más sostenible y asequible que comprar una bici: permite a los pequeños probar diferentes modelos hasta encontrar el que mejor se adapte a su forma de pedalear.
Desde 8,99 euros al mes, los consumidores pueden suscribirse a este servicio. Además, Bike Club recuerda que, tras la pandemia, el sector de la bicicleta en España -y también en el contexto europeo- vivió un auténtico boom en ventas.
Desde 8 euros al mes
El servicio acaba de ser lanzado en España y ya está disponible accediendo a www.bikeclub.es. El precio de la suscripción dependerá de la bicicleta escogida y oscila entre los 8€ (bicicletas sin pedales) y los 29€ (bicicletas especializadas).
Cada consumidor puede elegir el plan que mejor se adapte a sus hijos, optando por bicicletas nuevas o reacondicionadas. Se puede cancelar en cualquier momento y sin permanencias. Además, la bici se recibe en casa.
Servicio de reparación
“Si hubiera algún problema con la bici, cabe destacar que el servicio de reparación por uso y desgaste, durante y después de uso, está incluido dentro del precio de la suscripción”, añade la empresa.
Por otra parte, según el informe anual de AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España), el año pasado el sector registró un ajuste de la demanda, con unas ventas de 1,35 millones de unidades y una facturación de 1.522 millones de euros, lo cual arrojó una caída del 13,59 % de las ventas.
Subidas de precio
En cuanto al precio medio de una bicicleta infantil, el año pasado fue de 176 € (un 4,6 % más caro que en 2021) y se espera que esta tendencia siga subiendo debido al precio de las materias, suministros energéticos y costes de fabricación asociados.
“Lo único que queremos es seguir ofreciendo a los niños una experiencia educativa y deportiva increíble, y si además lo pueden hacer de una forma más responsable y respetuosa con la sociedad, todo irá sobre ruedas, también para el medio ambiente”, ha expresado Gabriel Medina, Head of Spain de Bike Club en España, afirma: