¿Vas a comprarte un coche de segunda mano? ¡Atención! Uno de cada diez vehículos usados tienen un kilometraje falso y un pasado poco claro. Se trata de algo que pasa con frecuencia en todos los países de Europa, y España, por supuesto, no es una excepción.
Según la empresa de historiales de vehículos carVertical, la probabilidad de comprar un coche con kilometraje falsificado en España -aunque es menor que en la vecina Francia o Italia- sigue siendo bastante alta. La investigación revela que el mercado de coches usados en el país no es tan transparente como muchos creen.
Los coches BMW son los más populares en España
Los países con una industria automovilística muy desarrollada suelen tener un fabricante de coches nacional dominante. Sin embargo, los datos de carVertical muestran que los compradores de vehículos usados en España prefieren los vehículos Audi, Volkswagen y, sobre todo, BMW. Este último tiene la mayor cuota (20,2 %) de todos los coches revisados por carVertical en España.
Otro rasgo distintivo del mercado español de vehículos usados es la elección del combustible. Tres de cada cuatro (o el 74 %) coches revisados en la plataforma tienen motores diesel. Frente al 25,1 % de coches de gasolina, el 0,5 % de híbridos y el 0,3 % de eléctricos.
4 de cada 10 coches usados están dañados
En España, más del 80 % de la población vive en zonas urbanas, donde son frecuentes los pequeños accidentes. Por eso los coches suelen acabar con pequeñas abolladuras en la puerta o arañazos en el parachoques delantero. Aunque los pequeños desperfectos no deberían ser un motivo para renunciar a una posible compra, todo comprador tiene derecho a conocer el alcance de los daños. Especialmente cuando se trata de coches modernos equipados con costosos faros LED y otras características exclusivas.
Los datos recogidos en los informes del historial de vehículos usados revelan que el 40,9 % de todos los coches revisados en España habían sufrido daños. Aunque estas cifras pueden parecer aterradoras, en realidad, la cifra es algo inferior a la media de la UE, que se sitúa en el 52,4 %.
Uno de cada diez coches tiene cuentakilómetros falsificados
Los vehículos con kilometraje falsificado siempre han sido un problema importante del mercado de coches usados. Los compradores desinformados adquieren coches a precios inflados, causando un daño importante a sus finanzas. Esto se traduce en una gran carga para la economía. Un estudio del Servicio de Investigación del Parlamento Europeo ha demostrado que los coches con kilometraje trucado cuestan a la economía europea 9.000 millones de euros al año.
“Un coche usado con el cuentakilómetros falsificado puede parecer barato de comprar, hasta que empiezan a aparecer los problemas. Los coches trucados son mucho más caros a largo plazo y tienden a perder valor rápidamente”, dice Matas Buzelis, responsable de comunicación de carVertical. Aunque comprar un coche con un kilometraje falso tiene más de un inconveniente, el número de vehículos con un kilometraje alterado en el mercado español de coches usados (10,6 %) está por debajo de la media de la UE (15,2 %). De hecho, esta cifra es también inferior a la de otros países de Europa Occidental, como Francia o Italia.