Avlo, el AVE low cost de Renfe, comenzará a circular a partir del 23 de junio entre Barcelona y Madrid, un año después de lo previsto por culpa de la pandemia. El trayecto tendrá un precio medio de 7 euros y cuatro circulaciones diarias entre ambas ciudades.
El funcionamiento es muy parecido al de las aerolíneas de bajo coste. Sólo estará disponible la clase turista y se incluirá gratis una maleta de cabina y un bolso de mano o mochila. Los vagones tendrán wifi gratis y máquinas de vending. Pero también permitirá otros servicios con un coste adicional, como más equipaje o la selección de asiento.
Capacidad para 438 plazas
El trayecto que hará Avlo tendrá parada en Madrid, Guadalajara, Calatayud, Zaragoza, Lleida, Tarragona, Girona y Figueres. El primer Avlo saldrá el miércoles 23 de junio desde la estación de Figueres-Vilafant a las 05:35 horas con destino a Madrid-Puerta de Atocha. Y, en sentido contrario, la hora señalada será a las 06:20 horas desde Madrid-Puerta de Atocha con destino a Barcelona-Sants.
Los nuevos trenes baratos de Renfe tienen una capacidad para 438 plazas, un 20 % más respecto a los actuales de la serie 112 y serán capaces de alcanzar los 330 kilómetros por hora. La compañía asegura que estos trenes funcionan con electricidad 100 % procedente de fuentes renovables y con origen certificado.