Los aviones de Ryanair no son para el verano: menos vuelos y más caros

Ryanair ofrecerá menos vuelos y más caros durante el verano de 2024. Tras confirmar los retrasos en las entregas de Boeing, que provocarán que el operador disponga de unos diez aviones menos de los que tenía planeados, la aerolínea irlandesa reducirá sus operaciones, y esto provocará un alza en el precio de los billetes en Europa.

Ha sido el consejero delegado del grupo Ryanair, Michael O'Leary, quien ha pronosticado que este retraso en las entregas, sumado a la paralización de algunas flotas de Airbus A320 de algunos competidores europeos, provocará una capacidad más reducida para este verano y unos precios más elevados. Ante esta previsión, O'Leary anima a los viajeros a reservar con antelación "para "asegurar las tarifas aéreas más bajas disponibles".

Los aviones de Ryanair no llegan

Ryanair, que es la compañía que más vuelos opera, tiene firmado un pedido de 57 Boeing 737-MAX8200 y contaba con disponer de 50 de ellos para la temporada de verano. Sin embargo, Boeing solo podrá entregarles unos 40.

Un retraso en la entrega de los aviones que alterará la operativa de la low cost para los meses de julio, agosto y septiembre, incluyendo cambios en algunos horarios y reducción de frecuencias.

Recortes de horarios y menos frecuencias

La aerolínea ya ha implementado estos recortes de horarios en algunos de sus aeropuertos con mayor nivel de costes, como Dublín, Milán Malpensa o Varsovia, donde los costes están aumentando más rápido que la inflación y ha notificado a todos los pasajeros afectados.

Según ha explicado la compañía, estos retrasos también afectarán a los objetivos de la compañía para el año fiscal y prevé conseguir un máximo de 200 millones de pasajeros en vez de los 205 millones que se propusieron para el ejercicio.

La programación estival

A partir de ahora, O'Leary asegura que trabajará con Boeing para agilizar las entregas durante los meses de temporada alta, pero "dadas estas incertidumbres en las entregas", no podrá tener en cuenta estos aviones para la programación estival.

El máximo directivo de Ryanair ha explicado en un comunicado que están analizando posibilidades para registrar crecimiento entre septiembre y octubre en lugar de en el verano, lo que "solo se puede ofrecer con tarifas más bajas" durante los meses intermedios.

La decepción de la compañía

"Boeing sigue contando con el apoyo incondicional de Ryanair mientras trabaja en estos desafíos temporales", ha declarado el directivo de la aerolínea irlandesa.

O'Leary también se ha mostrado convencido de que el equipo directivo del fabricante "resolverá estos retrasos en la producción y los problemas de calidad". No obstante, ha subrayado que está "decepcionado con los retrasos".