Pese a su elevado precio de 47.000 euros, el Tesla Model Y ha sido el coche más vendido en Europa durante los siete primeros meses de 2023 con 147.881 unidades, el triple que en el mismo periodo de 2022, según datos de la consultora Jato Dynamics.
El utilitario Dacia Sandero (13.000 euros), con 140.132 vehículos matriculados (+23%) y el Volkswagen T-Roc (28.000 euros), con 129.951 (+23%), completan el top 3 de coches más vendidos hasta julio.
Coches de gasolina y eléctricos
En total, las matriculaciones durante los siete primeros meses del año superaron los 7,5 millones de unidades, lo que supuso un crecimiento interanual del 17,34%. Además, Jato Dynamics ha destacado que, aunque las ventas de los vehículos eléctricos de batería han crecido un 62% en julio, los coches de gasolina "continúan experimentando unas ventas significativas", en concreto, la demanda creció un 15% en el último mes, acumulando el 58% del total del mercado.
El analista global de la consultora, Felipe Munoz, ha comentado que a pesar de que los automóviles eléctricos de batería están siendo incentivados por los gobiernos y de que se aplican sanciones a aquellos que utilizan otro tipo de vehículos de combustión, los consumidores siguen comprando estos últimos. En este contexto, el experto ha señalado que "está claro que los compradores todavía tienen preocupaciones y siguen siendo reacios a invertir plenamente en nuevos vehículos de energía".
Las marcas más vendidas
Por marcas, Volkswagen fue la más vendida en Europa en el acumulado hasta julio, con 806.966, cerca de un 27% más que en 2022, seguida por Toyota, que se mantiene en la segunda posición con 482.408 unidades vendidas.
El podio lo completó Audi, que sumó 434.873 coches matriculados, mientras que BMW y Mercedes fueron las siguientes para el top 5 del periodo, con 409.395 y 406.648 unidades, respectivamente. El top 10 lo completan Renault, Peugeot, Skoda, Ford y Kia.