El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado que el Ayuntamiento está evaluando excepciones a la norma que prohibirá la circulación de vehículos sin etiqueta ambiental en todo el municipio a partir del 1 de enero de 2025. Esta medida afectará a residentes y no residentes, y los vehículos que no cumplan con los requisitos no podrán salir del garaje sin riesgo de multa.
Martínez-Almeida ha explicado que el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presentará este jueves un informe en la Junta de Gobierno. Este estudio analizará la calidad del aire y el impacto económico de las restricciones, con el objetivo de valorar si es posible permitir que ciertos vehículos sin etiqueta sigan circulando.
Calidad del aire y desarrollo económico
El alcalde ha destacado que noviembre fue el mes con los mejores datos de calidad del aire en la ciudad y que la contaminación sigue disminuyendo. Sin embargo, también ha insistido en que las políticas ambientales deben ser compatibles con el desarrollo económico. “Siempre he defendido que es posible combinar buenos datos de calidad del aire con medidas que no perjudiquen la economía”, ha afirmado Almeida.
El informe evaluará los efectos de prohibir estos vehículos, especialmente en los residentes, y podría proponer ajustes a la normativa para minimizar los impactos negativos.
Un equilibrio necesario
La normativa actual prevé que a partir de enero de 2025 los vehículos sin etiqueta ambiental, incluidos los de residentes, no puedan circular por el municipio. Sin embargo, el Ayuntamiento quiere estudiar si algunos de estos vehículos podrían seguir usándose sin comprometer la calidad del aire ni los avances logrados.
“Si tenemos los mejores datos de calidad del aire, también debemos analizar las consecuencias de aplicar estas medidas de manera estricta”, concluyó Almeida. El Ayuntamiento tomará una decisión basada en los resultados del informe, buscando equilibrar la sostenibilidad con la economía de la ciudad.